来源: 未知 2013-03-09 16:58:11 查看: 次
自从2006年2月起比亚迪电动汽车研究所、上海后勤部、汽车销售公司、汽车产业办等部门就通过紧密配合，完成了第一个电动汽车充电站设计与建设工作，电动汽车充电站的建立既标志着比亚迪在电动汽车充电领域走在了世界前列，也标志着它在中国的地位将牢不可摧。(粗算一下，如果到2020年，中国混合电动车有320万辆，纯电动车500万辆，每辆车一度电电站赚1毛钱，每三天充18度电左右，那么每辆车一个月将为电站带来18元纯盈利，仅中国汽车电站充电领域就将有17亿7千万左右的市场，那么世界市场有多大?随着发展中国家的“尾气零排量标准”政策的出台，2025年后将是一个电动化的时代。)试想一下吧，巴菲特通过星牌能源的电力输送，比亚迪的电动汽车和电动汽车充电站，美联银行的汽车金融业务而构建出完善的电—车体系，将会是怎样一番景象。
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